Artemis II-dən sonra NASA Aya eniş üçün SpaceX və Blue Origin şirkətlərinə müraciət edəcək
Şarlotta Kausit tərəfindən
Andrew Zinin tərəfindən redaktə edilib
Tercih edilən mənbə kimi əlavə edin
NASA rəsmisi Lori Qleyz bildirib ki, Artemis II Yerə qayıtdıqdan sonra “bütün sənaye” Aya eniş etmək üçün çalışmalıdır.
Cümə günü Artemis II tarixi Ay missiyasını uğurla başa vurduqdan sonra, NASA milyarderlər Jeff Bezos və Elon Musk-ın növbəti addımı – astronavtların Aya eniş etməsi üçün onlara ümid edir.
1969-1972-ci illər arasında ilk və yeganə insanları Ay səthinə göndərən Apollo proqramı, yalnız iki astronavtın maksimum bir neçə gün Ay səthinə enə bilməsi üçün nəzərdə tutulmuşdu.
50 ildən çox vaxt keçdikdən sonra Amerikanın ambisiyaları və təcrübəsi artdı, NASA bir neçə həftə davam edən bir missiyaya dörd nəfər göndərməyi və nəticədə Ay bazası qurmağı ümid edir.
Missiyasının ikinci mərhələsi üçün kosmik agentlik astronavtlarını Aya aparmaq üçün Musk-ın SpaceX və Bezosun Blue Origin şirkətləri tərəfindən hazırlanmış kommersiya eniş cihazlarını axtarır .
NASA rəsmiləri rekord qıran səyahətindən sonra cümə günü Sakit Okeana sıçrayan Artemis II-dən sonra bütün işçiləri 2028-ci ildə heyətlə eniş üçün göyərtədə olmağa çağırıb.
NASA administratorunun müvəqqəti köməkçisi Lori Qleyz mətbuat konfransında bildirib ki, “Biz bütün sənayenin işləməsini və bizimlə birlikdə olmasını istəyirik və onlar da bu çətinliyi qəbul etməli, bizimlə birlikdə gəlib bu məqsədə çatmaq üçün tələb olunacaq istehsal xətlərini işə salmalıdırlar”.
Apollon proqramı həm Aya eniş edən aparatı, həm də astronavtları daşıyan kapsulu daşıyan tək bir raket olan Saturn V-ə əsaslanırdı.
NASA Artemis üçün iki ayrı sistem seçib: birincisi, ekipajı Yerdən daşıyan Orion kosmik gəmisini buraxacaq, digəri isə özəl müqavilə ilə bağlanacaq Aya eniş edən cihazı buraxacaq.
‘Düşərgə səfəri’
NASA-nın Aya eniş aparatının hazırlanması üzrə yüksək vəzifəli rəsmisi Kent Çoynatski AFP-yə bildirib ki, qərar Apollo proqramının texniki məhdudiyyətləri ilə əlaqədardır.
“Uzunmüddətli kəşfiyyat və uzunmüddətli qalma üçün genişləndirilməsi çox mümkün deyildi”, – deyə o izah etdi.
Kosmosun araşdırılmasını təşviq edən Planetary Society-nin hökumət əlaqələri üzrə direktoru Cek Kirali bildirib ki, möhtəşəm olsa da, Apollo missiyaları “düşərgə səfərləri” kimi idi.
NASA-nın hazırda nəzərdən keçirdiyi sistemlər “Apollonla müqayisədə nəhəngdir”, – deyən Çojnatski, Blue Origin və SpaceX tərəfindən hazırlanan yeni Aya eniş edən cihazların əvvəlkindən iki-yeddi dəfə böyük olduğunu qeyd etdi.
Kosmik agentlik həmçinin Orion üçün hərəkət modulunu quran Avropa şirkətləri kimi xarici tərəfdaşlardan da istifadə edir.
Yeni yanaşma daha çox avadanlıq və resursa çıxış imkanı yaradır, eyni zamanda əməliyyatları xeyli çətinləşdirir.
Bu nəhəng kosmik gəmiləri Aya göndərmək üçün özəl kosmik tədqiqat şirkətləri hələ tam sınaqdan keçirilməmiş mürəkkəb bir manevr olan uçuş zamanı yanacaq doldurma texnologiyasını mənimsəməlidirlər.
Aya eniş edən aparat buraxıldıqdan sonra, Yerdən təxminən 400.000 kilometr məsafədə yerləşən Aya səyahət üçün lazım olan yanacağı çatdırmaq üçün əlavə raketlərə ehtiyac olacaq.
‘Ayı itir’
Bu riskli təşəbbüs və çoxsaylı gecikmələr, xüsusən də əvvəlcə eniş cihazını hazırlamalı olduğu SpaceX-in yaşadığı gecikmələr nəzərə alınmaqla, son aylarda təzyiq artıb.
Gündəlik məlumat üçün Phys.org-a etibar edən 100.000-dən çox abunəçi ilə elm, texnologiya və kosmosdakı ən son yenilikləri kəşf edin . Pulsuz bülletenimizə abunə olun və vacib olan nailiyyətlər, innovasiyalar və tədqiqatlar haqqında gündəlik və ya həftəlik yeniliklərdən xəbərdar olun .
“Biz yenidən Ayı itirmək üzrəyik”, – deyə NASA-nın üç keçmiş rəsmisi ötən sentyabr ayında SpaceNews-da dərc olunmuş məqalədə xəbərdarlıq etmişdi.
2030-cu ilə qədər Aya insan göndərməyi ümid edən Çin də bu sahədə irəliləyiş əldə edir və bu, Tramp administrasiyasında ABŞ-ın geridə qala biləcəyi ilə bağlı narahatlıqlar yaradır.
Bunu nəzərə alaraq, NASA ötən payız SpaceX-ə verilən müqaviləni yenidən açmaq və əvvəlcə Blue Origin-in Aya eniş edən aparatından istifadə etmək ehtimalını qaldırdı ki, bu da rəqib şirkətləri şoka saldı.
Hər iki şirkət Aysal layihəyə prioritet vermək və NASA ilə qazanclı müqavilələrini qorumaq üçün strategiyalarını yenidən uyğunlaşdırdıqlarını açıqladı.
Lakin narahatlıqlar, xüsusən də orbitdə yanacaq doldurmanın mümkünlüyü ilə bağlı narahatlıqlar qalmaqdadır.
“Bizim bir planımız var”, – deyə Çoynatski bildirib və NASA-nın uğursuzluq halında ehtiyat planının olduğunu qeyd edib.
Zaman xətti də havadadır.
NASA, 2027-ci ildə kosmik gəmi ilə bir və ya iki Aya eniş edən aparat arasında orbitdə görüş keçirməyi və 2028-ci ildə Aya ekipajla eniş etməyi planlaşdırdığını bildirir.
Bundan əvvəl şirkətlər orbitdə yanacaq doldurma sistemini sınaqdan keçirməli və təhlükəsizliyini nümayiş etdirmək üçün Aya pilotsuz eniş aparatı göndərməlidirlər.
Bütün bunlar yaxın iki il ərzində baş verməlidir.
Strateji və Beynəlxalq Araşdırmalar Mərkəzindən Kleyton Svoup bildirib ki, “Bu, çox az bir müddət kimi hiss olunur”.













