ESA və sənaye üzrə komandalar son dörd ay ərzində BepiColombo-nun itələyicilərinin tam gücdə işləməsinə mane olan nasazlığı aradan qaldırmaq üçün davamlı olaraq çalışıblar. ESA/JAXA missiyası çərşənbə günü onu Merkurinin səthindən cəmi 165 km uzaqlaşdıracaq yeni trayektoriya ilə hələ də yoldadır.

BepiColombo-nu Merkuriyə heç vaxt olmadığı qədər yaxınlaşdıran bu uçuş kosmik gəminin sürətini azaldacaq və istiqamətini dəyişəcək. Bu, həmçinin bizə əsas missiya başlamazdan əvvəl Merkuridə şəkillər çəkmək və elmi alət əməliyyatlarını dəqiq tənzimləmək imkanı verir . Ən yaxın yaxınlaşma 4 sentyabr CEST vaxtı ilə 23:48-ə (21:48 UTC) planlaşdırılıb.

BepiColombo 2018-ci ilin oktyabrında kosmosa buraxılıb və Merkuri ətrafında orbitə çıxmağa kömək etmək üçün doqquz planet uçuşundan istifadə edir: biri Yerdə, ikisi Venerada və altısı Merkuridə. Orbitə çıxdıqdan sonra missiyanın əsas elmi mərhələsi başlaya bilər.

Qarşıdan gələn uçuş Merkuridə dördüncü olacaq. Həmişə cədvəldə olsa da, BepiColombo ESA-nın uçuş dinamikası komandası tərəfindən hazırlanmış yeni marşrut sayəsində Merkuriyə ilkin planlaşdırıldığından təxminən 35 km daha yaxın olacaq.

Merkuriyi ziyarət etmək niyə bu qədər çətindir?

Merkuri Günəş sisteminin ən az tədqiq edilmiş qayalı planetidir, çünki ora çatmaq inanılmaz dərəcədə çətindir. BepiColombo günəşə yaxınlaşdıqca, ulduzumuzun güclü cazibə qüvvəsi kosmik gəmini ona doğru sürətləndirir. Üstəlik, kosmik gəmi Yerdən çox enerji ilə buraxıldı və kiçik Merkuri ətrafında orbitə düşmək üçün çox sürətlə səyahət etdi.

Bu maneələrin hər ikisini dəf etmək tək bortdakı təkanlardan istifadə etməklə çox çətin olardı. Beləliklə, BepiColombo enerji itirməsinə və nəticədə Merkuri ətrafında orbitə tutulmaq üçün kifayət qədər yavaşlamasına kömək etmək üçün cazibə qüvvəsinə kömək edən uçuşlardan istifadə edir.

https://googleads.g.doubleclick.net/pagead/ads?client=ca-pub-0536483524803400&output=html&h=188&slotname=8188791252&adk=1687169288&adf=1857921027&pi=t.ma~as.8188791252&w=750&abgtt=6&fwrn=4&lmt=1725351919&rafmt=11&format=750×188&url=https%3A%2F%2Fphys.org%2Fnews%2F2024-09-fourth-mercury-flyby-bepicolombo-trajectory.html&wgl=1&uach=WyJXaW5kb3dzIiwiNy4wLjAiLCJ4ODYiLCIiLCIxMjguMC42NjEzLjExNCIsbnVsbCwwLG51bGwsIjY0IixbWyJDaHJvbWl1bSIsIjEyOC4wLjY2MTMuMTE0Il0sWyJOb3Q7QT1CcmFuZCIsIjI0LjAuMC4wIl0sWyJHb29nbGUgQ2hyb21lIiwiMTI4LjAuNjYxMy4xMTQiXV0sMF0.&dt=1725351918803&bpp=2&bdt=1154&idt=193&shv=r20240828&mjsv=m202408280101&ptt=9&saldr=aa&abxe=1&cookie=ID%3D115dd7ab24f29971%3AT%3D1725350355%3ART%3D1725351858%3AS%3DALNI_Mb4HUkunVQ4SLlcQFYwSX7YcUGezQ&gpic=UID%3D00000ed2d67470b8%3AT%3D1725350355%3ART%3D1725350355%3AS%3DALNI_MaKBGicQZ1HLvpmn0jztfJx7BMFQA&eo_id_str=ID%3D938f1cb1871ca15e%3AT%3D1725350355%3ART%3D1725351858%3AS%3DAA-AfjaB5rAggLz7wStGWiH6QCPm&prev_fmts=0x0&nras=1&correlator=2952795360320&frm=20&pv=1&rplot=4&u_tz=240&u_his=1&u_h=1080&u_w=1920&u_ah=1040&u_aw=1920&u_cd=24&u_sd=1&dmc=4&adx=447&ady=2011&biw=1903&bih=919&scr_x=0&scr_y=0&eid=44759876%2C44759927%2C44759842%2C31086548%2C31086590%2C31086638%2C31086687%2C44795922%2C95338227%2C95341534%2C95341663%2C95341937%2C31086142%2C95340844%2C95341515%2C95341519%2C95340253%2C95340255&oid=2&pvsid=223068290747171&tmod=994287644&uas=3&nvt=3&ref=https%3A%2F%2Fphys.org%2Fsort%2Fdate%2F1d%2Fpage3.html&fc=1920&brdim=1366%2C0%2C1366%2C0%2C1920%2C0%2C1920%2C1040%2C1920%2C919&vis=1&rsz=%7C%7CpeEbr%7C&abl=CS&pfx=0&fu=128&bc=31&bz=1&td=1&tdf=2&psd=W251bGwsbnVsbCxudWxsLDNd&nt=1&ifi=4&uci=a!4&btvi=1&fsb=1&dtd=205

BepiColombonun Merkuriyə səyahəti daha dastanlı olur

BepiColombo unikaldır ki, o, Merkuri ətrafında gedəcək iki elmi orbitdən – ESA-nın Merkuri Planet Orbitindən və Yaponiya Aerokosmik Kəşfiyyat Agentliyinin (JAXA) Merkuri Maqnitosfer Orbitindən ibarətdir. İkisi Merkuri Transfer Modulu (MTM) tərəfindən birlikdə sirli planetə aparılır. 2024-cü ilin aprelində BepiColombo MTM-nin elektrik mühərriklərinin tam gücdə işləməsinə mane olan problemlə üzləşməyə başladı.

Mühəndislər MTM-in günəş massivi ilə enerjinin çıxarılmasına və kosmik gəminin qalan hissəsinə paylanmasına cavabdeh olan bölmə arasında gözlənilməz elektrik cərəyanlarını müəyyən etdilər. Bort məlumatları göstərir ki, bu, elektrik mühərriki üçün daha az gücə səbəb olur .Oyna

00:0000:50SəssizParametrlərPIPTam ekrana daxil olun

ESA-nın BepiColombo Missiya Meneceri Santa Martinez izah edir: “Aylarca davam edən araşdırmalardan sonra biz belə qənaətə gəldik ki, MTM-nin elektrik mühərrikləri 2025-ci ilin dekabrında Merkuri ətrafında orbitə daxil olmaq üçün tələb olunan minimum itmə gücündən aşağı işləməyə davam edəcək.”

ESA-nın Uçuş Dinamikası komandası tərəfindən MTM-in azaldılmış təzyiqinin həlli ağılla işlənib hazırlanmışdır. Onlar Merkuridə ilkin elmi missiyanı saxlayan, lakin missiyanın kruiz mərhələsində kosmik gəmiyə daha aşağı təkandan istifadə etməyə imkan verən yeni trayektoriya hazırladılar. Bu yeni trayektoriya ilə BepiColombo-nun 2026-cı ilin noyabrında Merkuriyə çatması gözlənilir.

BepiColombo-nun dördüncü, beşinci (dekabr 2024) və altıncı (yanvar 2025) Merkuri uçuşlarının hər biri planlaşdırıldığı kimi davam edir. Hər üçü kosmik gəminin sürətini və istiqamətini dəyişərək, onu Merkurinin Günəş ətrafındakı orbitinə daha çox uyğunlaşdıracaq.

MTM, BepiColombo-nu yeni trayektoriyasına çıxarmaq üçün 2024-cü ilin sentyabr-oktyabr aylarında təkanlarını işə salacaq. Dördüncü uçuş BepiColombo-nu Merkuriyə planlaşdırıldığından daha yaxın aparır və beşinci uçuşa çatmaq üçün lazım olan hərəkəti azaltmağa kömək edir. Altıncı uçuş daha sonra yeni trayektoriyaya şaxələnmək üçün istifadə olunacaq.

Merkuridə Elm: Gələcəklərin tizeri

Sonrakı gəliş tarixindən sonra BepiColombo missiyasının qalan hissəsinin planlaşdırıldığı kimi davam edəcəyi və elmi məqsədlərə təsir etməyəcəyi gözlənilir. ESA eyni elmin iki orbitdə 16 alət dəsti tərəfindən toplanan məlumatlarla missiyadan çıxacağını gözləyir.

Bu alətlərdən 10-u bu həftəki uçuş zamanı idarə oluna bilər ki, bu da bizə əsas missiyadan hansı elmi kəşfləri gözləyə biləcəyimizə dair daha bir dad verir. Maqnit, plazma və hissəciklərin monitorinqi alətləri ən yaxın yanaşmadan əvvəl, zamanı və sonra ətraf mühitdən nümunə götürəcək . Digər alətləri idarə etmək mümkün deyil, çünki onların görmə sahələri daşıyıcı kosmik gəmi tərəfindən bloklanır.

BepiColombo Layihə Alimi Yohannes Benkhoff deyir: “BepiColombo, “yığınlaşmış” kruiz konfiqurasiyasında olmasına baxmayaraq, bu qısa uçuşlar zamanı Merkuri haqqında anlayışımızı və biliklərimizi artıra bilməsi çox həyəcanvericidir”.

“Biz dünya səviyyəli elmi laboratoriyamızı Merkurinin ətraf mühitinin müxtəlif və tədqiq edilməmiş hissələrindən keçərək orbitdə bir dəfə çıxış edə bilməyəcəyik, eyni zamanda əsas elmi missiyaya keçəcəyimizə əmin olmaq üçün hazırlıqlara başlayacağıq. mümkün qədər tez və rəvan.”

Uçuşlar zamanı alətləri sınaqdan keçirmək elm qrupları üçün alətlərinin əsas missiyadan əvvəl düzgün işləməsini yoxlamaq üçün dəyərlidir.

Avropa Kosmik Agentliyi tərəfindən təmin edilmişdir