Paul Arnold tərəfindən , Phys.org

Gaby Clark tərəfindən redaktə edilmişdir , Andrew Zinin tərəfindən nəzərdən keçirilmişdir

 Redaktorların qeydləriA4 vərəqinin “kağız dartına” qatlanması. Kredit: Acta Astronautica (2025). DOI: 10.1016/j.actaastro.2025.06.052

Kosmik tullantılar böyük problemdir. Son illərdə peyk buraxılışlarının artması aşağı Yer orbitini (LEO) atılmış raket gövdələri, qırılan hissələr və fəaliyyət göstərməmiş peyklər kimi dağıntılarla dolu qoyur. Naviqasiya, rabitə və hava proqnozu üçün həyati əhəmiyyət kəsb edən iş peykləri ilə toqquşma riskindən başqa, böyük parçalar Yerə geri düşə bilər.

Kosmik tullantılar da ətraf mühit üçün təhlükə ola bilər. Köhnə raketlər və peyklər atmosferə yenidən daxil olduqda yanır və ozon təbəqəsinə zərər verə biləcək kimyəvi maddələrin izi qalır. Nə qədər çox işə salsaq, LEO bir o qədər qarışıq olur və problemlər bir o qədər böyük olur.

Kosmik agentliklər və özəl şirkətlər geridə qoyduğumuz zibilləri təmizləməyin yollarını axtarırlar, eyni zamanda metallar əvəzinə üzvi polimerlərdən istifadə edərək daha davamlı raket və peyklərin necə qurulacağını araşdırırlar. Acta Astronautica -da nəşr olunan yeni araşdırmada tədqiqatçılar davamlı alternativ tapmaq üçün qədim Yapon kağız qatlama sənəti olan origamiyə müraciət ediblər.

Kosmosda kağız təyyarələr

Tokio Universitetindən Maksimilien Berthet və Kojiro Suzuki, Beynəlxalq Kosmik Stansiyadan (BKS) 400 kilometr hündürlükdə və saniyədə 7800 metr sürətlə orbitdəki stansiyanınkinə bənzər kağız təyyarə buraxılsa nə baş verəcəyini maraqlandırıblar. Onlar Yer atmosferinə qayıtmağın nə qədər vaxt aparacağını və başqa şeylər arasında onun nə qədər istiliyə tab gətirə biləcəyini bilmək istəyirdilər.UT Kashiwa Hipersonik və Yüksək Entalpiya Külək tunelinin sınaq bölməsində eksperimental quraşdırma. Kredit: Acta Astronautica (2025). DOI: 10.1016/j.actaastro.2025.06.052

Proqram simulyasiyalarına görə, əvvəlcə təyyarə qatlandığına görə sabit qaldı, kosmosun vakuum kimi şəraitində rəvan sürüşdü. Lakin dörd gündən sonra o, Yerdən təxminən 120 kilometr hündürlüyə çatanda iş başqa cür getdi. Təyyarə yıxıldı və idarəetmədən çıxaraq fırlanmağa başladı.

“Kağız kosmik təyyarənin son dərəcə aşağı fırlanma ətaləti və aerodinamik statik marjası ona atmosferə girişin əksəriyyəti üçün sabit axın istiqamətini passiv şəkildə saxlamağa imkan verir” dedi tədqiqatçılar öz məqalələrində.

“Təxminən 120 km hündürlükdən aşağıda, 90-110 km hündürlükdə atmosferdə yanma ilə nəticələnən şiddətli aerodinamik isitmə ilə müşayiət olunan sürüşmə hərəkəti gözlənilir.”Külək tunelində istifadə üçün birləşdirilmiş kağız və alüminium kosmik təyyarə modeli, (a) sınaq bölməsində quraşdırılmadan əvvəl və (b) sonra. Kredit: Acta Astronautica (2025). DOI: 10.1016/j.actaastro.2025.06.052

Fiziki model

Berthet və Suzuki, həmçinin alüminium quyruğu olan kağızdan hazırlanmış təyyarələrinin fiziki modelini yaratdılar. Onlar onu Tokio Universitetindəki Kashiwa Hipersonik və Yüksək Entalpiya Külək Tunelinə qoydular ki, onun yenidən girişə bənzər şərtlərdə necə dayanacağını görmək olsun. Onlar onu yeddi saniyə ərzində Mach 7-yə məruz qoydular, bu müddət ərzində burun geri əyildi və qanadların uclarında bir az yanma oldu, lakin parçalanmadı. Ancaq təcrübə daha uzun müddət davam etsəydi, yanacaqdı.

Kiçik bir addım

Bu araşdırma göstərir ki, sadə ideya kosmos zibilləri probleminin həllinə daha davamlı yanaşmaya necə ilham verə bilər. Tədqiqatın müəllifləri həmçinin kağız əsaslı kosmik gəmilərin Yer haqqında məlumat toplamaq, sonra isə zərərli material buraxmadan tamamilə yanmaq kimi gələcək missiyalarda rol oynaya biləcəyini təklif edirlər. Bu kiçik bir addımdır, lakin kosmosa səfərlərimizi ətraf mühit üçün daha yaxşı və yerdə bizim üçün daha təhlükəsiz edə bilər.

Müəllifimiz Paul Arnold tərəfindən sizin üçün yazılmış , Gaby Clark tərəfindən redaktə edilmiş və Endryu Zinin tərəfindən yoxlanılmış və nəzərdən keçirilmiş bu məqalə diqqətli insan əməyinin nəticəsidir. Müstəqil elmi jurnalistikanı yaşatmaq üçün sizin kimi oxuculara güvənirik. Bu hesabat sizin üçün əhəmiyyət kəsb edirsə, lütfən, ianə (xüsusilə aylıq) nəzərdən keçirin. Siz təşəkkür olaraq reklamsız hesab əldə edəcəksiniz .

Ətraflı məlumat: Maximilien Berthet et al, Yer atmosferinə daxil olan zaman origami kosmik təyyarəsinin dinamikası üzrə araşdırma, Acta Astronautica (2025). DOI: 10.1016/j.actaastro.2025.06.052

Jurnal məlumatı: Acta Astronautica 

© 2025 Science X Network