Urbana-Champaign İllinoys Universiteti tərəfindən

Sadie Harley tərəfindən redaktə edilmiş , Robert Eqan tərəfindən nəzərdən keçirilmişdir

 Redaktorların qeydləriSabrina Summers, İllinoys Universiteti qida tullantılarından bioxam neftin hidrotəmizlənməsini nümayiş etdirir. Kredit: Marianne Stein

Təyyarə səyahətləri hər zamankindən daha populyardır və sürətli daşınma arzumuz reaktiv yanacağının istixana qazı emissiyalarının əsas töhfəsinə çevrilməsi deməkdir. İndi İllinoys Urbana-Şampeyn Universitetinin tədqiqatçıları bu problemi həll etmək üçün yeni bir yol kəşf etdilər – qida tullantılarını qalıq yanacaq qarışıqlarına etibar etmədən sənaye standartlarına cavab verən davamlı aviasiya yanacağına (SAF) çevirməklə.

Nature Communications tədqiqatında təsvir olunan onların prosesi aviasiya sənayesinə 2050-ci ilə qədər xalis sıfır karbon emissiyası kimi iddialı hədəfinə çatmağa kömək edə bilər .

Proses qısaca belədir: Tədqiqatçılar hidrotermal mayeləşdirmə və ya HTL adlanan termokimyəvi çevrilmə prosesi vasitəsilə qida tullantılarını bioxam neftə çevirir. Daha sonra bioxam neftdən çirkləri təmizləyirlər və nəhayət, onu aviasiya yanacağına çevirmək üçün hidrogen və katalizatorların istifadəsi ilə təmizləyirlər.

Bu yanaşma müxtəlif xammal ehtiyatlarına və neft növlərinə tətbiq oluna bilər ki, bu da potensial olaraq yanacaq əldə etmək üçün yeni istiqamətə gətirib çıxarır.

“HTL əsasən Yerdəki xam neftin təbii əmələ gəlməsini təqlid edir. Yaş biokütləni bioxam neftə çevirmək üçün yüksək istilik və təzyiqdən istifadə edir. Bu işin məqsədi həmin bioxam nefti birbaşa mövcud enerji infrastrukturuna daxil ola biləcək nəqliyyat yanacağına təkmilləşdirməkdir”, – aparıcı müəllif Sabrina Summers bildirib. Kənd Təsərrüfatı, İstehlakçı və Ətraf Mühit Elmləri və U. of I. Grainger Mühəndislik Kolleci.

https://googleads.g.doubleclick.net/pagead/ads?gdpr=0&us_privacy=1—&gpp_sid=-1&client=ca-pub-0536483524803400&output=html&h=280&slotname=2793866484&adk=2520359048&adf=1100001614&pi=t.ma~as.2793866484&w=750&fwrn=4&fwrnh=0&lmt=1761905522&rafmt=1&armr=3&format=750×280&url=https%3A%2F%2Ftechxplore.com%2Fnews%2F2025-10-sustainable-aviation-fuel-food-industry.html&fwr=0&rpe=1&resp_fmts=3&wgl=1&uach=WyJXaW5kb3dzIiwiMTkuMC4wIiwieDg2IiwiIiwiMTQxLjAuNzM5MC41NSIsbnVsbCwwLG51bGwsIjY0IixbWyJHb29nbGUgQ2hyb21lIiwiMTQxLjAuNzM5MC41NSJdLFsiTm90P0FfQnJhbmQiLCI4LjAuMC4wIl0sWyJDaHJvbWl1bSIsIjE0MS4wLjczOTAuNTUiXV0sMF0.&abgtt=6&dt=1761905522329&bpp=1&bdt=117&idt=88&shv=r20251029&mjsv=m202510280101&ptt=9&saldr=aa&abxe=1&cookie=ID%3Dfdc40d724f2dca57%3AT%3D1735367325%3ART%3D1761905210%3AS%3DALNI_MYStQ6fUQQQLyo5Z7z1h-XhXcWBtA&gpic=UID%3D00000f80eacffadc%3AT%3D1735367325%3ART%3D1761905210%3AS%3DALNI_MYaOugky0UawScoidzfbXof3-N-iw&eo_id_str=ID%3D878d521b85743f4c%3AT%3D1751526237%3ART%3D1761905210%3AS%3DAA-AfjZCLruwaFzoQORvGPwXS3Y2&prev_fmts=0x0&nras=1&correlator=7292657349266&frm=20&pv=1&rplot=4&u_tz=240&u_his=1&u_h=1080&u_w=1920&u_ah=1032&u_aw=1920&u_cd=24&u_sd=1&dmc=8&adx=448&ady=2022&biw=1905&bih=945&scr_x=0&scr_y=0&eid=31095438%2C31095508%2C31095510%2C31095513%2C31095515%2C31095564%2C95376112%2C42533293%2C95372615%2C95368094&oid=2&pvsid=3301763929048040&tmod=116160746&uas=0&nvt=1&ref=https%3A%2F%2Fphys.org%2F&fc=1920&brdim=0%2C0%2C0%2C0%2C1920%2C0%2C1920%2C1032%2C1920%2C945&vis=1&rsz=%7C%7CpeEbr%7C&abl=CS&pfx=0&fu=128&bc=31&plas=164x742_l%7C164x742_r&bz=1&td=1&tdf=2&psd=W251bGwsbnVsbCxudWxsLDNd&nt=1&ifi=2&uci=a!2&btvi=1&fsb=1&dtd=227

Bu layihədə tədqiqatçılar yaxınlıqdakı qida emalı müəssisəsinin tullantılarından istifadə ediblər. Qlobal miqyasda, tədarük zəncirinin bütün səviyyələrində – təsərrüfatdan tutmuş daşınma, emal, pərakəndə satış, qida xidməti və ev təsərrüfatlarına qədər hər il qidanın 30%-dən çoxu israf edilir. Poliqonlarda və tullantı su təmizləyici qurğularda qida parçalanması daha da istixana qazı emissiyalarına kömək edir və tullantıların təkrar emalı davamlılığı təşviq edir.

Lakin HTL qida, kanalizasiya çamuru, yosun çiçəklənməsi, donuz peyin və kənd təsərrüfatı qalıqları da daxil olmaqla geniş çeşiddə biotullantılardan xammal emal edə bilər.

ABE professoru və müxbir müəllifi Yuanhui Zhang, “Aviasiya sənayesinin təyyarə yanacağının karbonsuzlaşdırılması məqsədlərinə çatmaq üçün çoxlu müxtəlif bərpa olunan mənbələrə ehtiyacımız var və kənd təsərrüfatı xammal təminatı baxımından mühüm rol oynayacaq” dedi.

Tədqiqatçılar bioxam nefti təyyarə yanacağına çevirmək üçün əvvəlcə nəm, kül və duz kimi çirkləri təmizlədilər. Daha sonra azot, oksigen və kükürd kimi arzuolunmaz elementləri aradan qaldırmaq üçün katalitik hidrotəmizləmə adlanan bir prosesdən istifadə etdilər və yalnız yanacaq üçün lazım olan karbohidrogenləri buraxdılar.

Onlarla variantı sınaqdan keçirdikdən sonra onlar kobalt molibdenini lazımi kimyəvi reaksiyaları idarə etmək və nefti davamlı aviasiya yanacağına çevirmək üçün ən effektiv kommersiya katalizatoru kimi müəyyən etdilər.

Hidrotəmizləmə prosesini optimallaşdırmaq üçün tədqiqatçılar reaktiv yanacağının istehsalı üçün ən yaxşı şərtləri müəyyən etmək üçün temperatur, katalizator və hidrogen yükləri və saxlama müddəti kimi dəyişənləri tənzimlədilər. Daha sonra onlar dayanıqlı aviasiya yanacağını Amerika Test və Materiallar Cəmiyyəti (ASTM) və Federal Aviasiya Administrasiyası tərəfindən müəyyən edilmiş ciddi standartlara uyğun sınaqdan keçirdilər.

Onların SAF nümunəsi Tier Alpha və Beta qabaqcadan yoxlama testlərindən keçdi və adi təyyarə yanacağı üçün bütün spesifikasiyalara cavab verdi – heç bir əlavə tələb etmədən və ya qalıq yanacaqlarla qarışdırılmadan.

Zhang qeyd edib ki, texnologiya kommersiya istehsalı üçün genişləndirilmək potensialına malikdir.

“Tədqiqatlarımız elm və mühəndislik problemlərinin həllinə kömək edir və sonra sənaye işə düşə bilər. Bu proses SAF üçün digər yağ növlərinə də tətbiq oluna bilər. O, həmçinin plastiklərin istehsalı üçün neftdən əldə edilən birləşmələr kimi digər materialları da əvəz edə bilər. Bu, biznes imkanları və iqtisadi inkişaf üçün böyük potensiala malikdir”.

Zhang dairəvi bioiqtisadiyyatın ölçülməsi üçün bir indeks hazırladı və SAF-ın sirkulyarlığa dəyərli töhfə verdiyini söylədi.

“Xətti iqtisadiyyatda biz sadəcə bir şey istehsal edirik, istifadə edirik və atırıq. Bu layihədə biz tullantıları götürürük və istifadəyə yararlı məhsul hazırlamaq üçün enerji və materialları bərpa edirik. Bu, dairəvi paradiqmada çatışmayan bir halqa doldurur” deyə yekunlaşdırır.

Ətraflı məlumat: Qida tullantılarından dayanıqlı aviasiya yanacağına qədər: əvvəlcədən təmizlənmiş hidrotermal mayeləşdirmə biokrudun kobalt molibden katalizi, Nature Communications (2025). DOI: 10.1038/s41467-025-64645-y

Jurnal məlumatı: Nature Communications Urbana-Champaign İllinoys Universiteti tərəfindən təmin edilmişdir